7月3日音讯据花旗国《法新社》新闻报纸发表,本田(Honda)威朗混合引力车车主希瑟-Peters控诉Honda美利哥企业风流倜傥案经小额索取赔偿法院审判获得诉讼胜利。华沙区最高法院法官DouglasCarnahan裁断:本田集团对其科沃兹混合引力车50英里/加仑(百英里省油4.75升)的百公里油耗承诺不符实,对希瑟-Peters存在误导。

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希瑟-彼得斯指控复合动力西玛道路循环油耗标定不实

Peters代表Torrance小额索取赔偿金法院宣判她获得9867澳元损失费,这意气风发数字已经十三分邻近多伦多小额索取赔偿金法院1万澳元的理赔上限。Peters表示:“那是本田(Honda)Mondeo混合重力车主们的制伏,也许有着客商维护合法权益的战胜,一时,真正的公平正义往往体今后细微处。”据掌握,假诺彼得斯寻求集体上诉法律路子,她个人所获得的为赔偿而支付金额会比后日少得多。在诉讼在此之前Peters领悟到,针对他2005款威驰混合引力车的共用诉讼要求支出辩白律师850万欧元,纵然诉讼胜利,她笔者也必须要获得少得特别的100加元赔偿与新款车购买折扣。

本田(Honda)公司对此裁定不予置评。

不过,Peters的小胜是唯恐是一时半刻的。本田(Honda)集团有权在马德里最高法院向上诉讼并提请重新审理该案,小额索取赔偿金法院的公判有希望会被推翻。

Peters早先曾上诉本田(Honda)美利哥公司,称其对汽车燃油作用宣传有误。本田(Honda)曾宣扬ATENZA混合引力车的燃油经济性为50英里/加仑;而事实上境况是—固然在最好情形下,该车都不曾到达过41公里/加仑。更有甚者,当车子张开了一遍目的在于延长电瓶寿命与晋升品质的软件晋级后,燃油效能降到30英里/加仑以下。

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